发布时间：2023-08-26 20:48:12
1、不过正应了那句老话——好饭不怕晚，全新荣威超混eRX5来啦，限时优惠4万元，至高可享4000元置换补贴，优惠后全新荣威超混eRX5优越版仅需199万元，为广大消费者带来了真正意义上“油电同价”的体验。
2、综合来看秦PLUS DM-i拥有符合大众审美的颜值，在内饰配置上也能满足家用，最重要的是DM-i混动技术加持，能够为用户带来更好的用车体验以及更低的用车成本，以及能上绿牌等政策优势，相对同等价位的燃油车型确实更有吸引力。
3、电动汽车是未来发展趋势，混动车型是电动化的过渡解决方案，当前混动产品必不可少，是汽车厂商的共识，也是混动车型新能源汽车占比较高的原因之一。
4、比亚迪宋PLUS插电混动车百公里综合油能耗：“耗电 13度+油耗4L左右 ”，1年可以 节省 2745 元 ，10年行驶15万公里，共节省7万，看似节省了不少，但是，由于插电混动的车型普遍比同级燃油车贵。
5、混动、燃油同价，奇骏打响第一枪 从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。
6、听说一辆雅阁e：PHEV的成本要贵上2万以上，但新车仍落在合资B级油电混动车型的水平。
